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THRAIL軌道膠泥(灌漿料)施工方法及工藝
發布時間:2017-04-19 14:06 來源: 管理員 閱讀次數:
THRAIL軌道膠泥(灌漿料)
THRAIL軌道膠泥是一種由高強膠結材料、多種外加劑復合和特選骨料經特殊工藝配制而成,具有大流動度、無收縮、早強及高強等特點的專用軌道膠泥。
THRAIL軌道膠泥具有以下特點:流動性好。抗油污、抗沖擊,抗震動性能穩定。成形后性能穩定,不產生塑性收縮現象。④可將鋼鐵與水泥牢固粘合。⑤THRAIL軌道膠泥不含氯化物、不產生分離。
產品特點
THRAIL軌道膠泥以水泥基膠凝材料、礦物摻和料、高性能外加劑等經工廠化生產而成。加水攪拌均勻灌入螺栓孔及軌道下方,達到均勻傳遞荷載承受上部的各種力,在港口、碼頭、高速鐵路中能提高耐久性,縮短工期,降低污染。
THRAIL軌道膠泥施工要點
(一)基礎處理和支模:
1、混凝土基礎表面鑿毛、并將其清理干凈。與座漿料粘合在一起的構件(如鋼墊板)將銹皮及油污等清除掉。
2、在澆灌座漿料前4~24小時,對混凝土基礎表面施于濕潤,澆灌時不得有積水。3、擋板應支設嚴密,防止漏漿。
(二)THRAIL軌道膠泥灌漿:
1、加水量:按照每袋(25kg)用水3.5kg的比例加水攪拌,如施工不需要較大流動度可相應減少用水量。
2、攪拌程序:在攪拌桶內加入規定量的水后置入攪拌器,將一部分干料倒入桶內攪拌, 再將余料倒入攪拌,時間從開始到結束宜控制在3~5分鐘左右。
3、THRAIL軌道膠泥攪拌時,葉片應沿著桶周邊上下左右緩慢移動,以使桶底和桶壁粘附的干料得以拌和;攪拌葉片不得提至座漿料液面之上,以免空氣帶入座漿料內。
4、THRAIL軌道膠泥澆灌時,盡可能從一側注入,以利排出底板與混凝土基礎之間的空氣。必要時,可采用竹片等工具導流。 澆灌開始后必須連續進行,不能間斷。
(三)THRAIL軌道膠泥養護:
1、用濕潤的草袋或布覆蓋在已澆灌好的座漿料上,并灑水養護,每天2~6次。
2、養護溫度應在15℃以上,養護期7天。若現場溫度較低時可適當延長養護期。3、冬季施工需采取保溫措施。4、拆模拆模應在澆灌完畢24小時后進行,拆模后仍繼續養護。
THRAIL軌道膠泥是一種由高強膠結材料、多種外加劑復合和特選骨料經特殊工藝配制而成,具有大流動度、無收縮、早強及高強等特點的專用軌道膠泥。
THRAIL軌道膠泥具有以下特點:流動性好。抗油污、抗沖擊,抗震動性能穩定。成形后性能穩定,不產生塑性收縮現象。④可將鋼鐵與水泥牢固粘合。⑤THRAIL軌道膠泥不含氯化物、不產生分離。
產品特點
THRAIL軌道膠泥以水泥基膠凝材料、礦物摻和料、高性能外加劑等經工廠化生產而成。加水攪拌均勻灌入螺栓孔及軌道下方,達到均勻傳遞荷載承受上部的各種力,在港口、碼頭、高速鐵路中能提高耐久性,縮短工期,降低污染。
THRAIL軌道膠泥施工要點
(一)基礎處理和支模:
1、混凝土基礎表面鑿毛、并將其清理干凈。與座漿料粘合在一起的構件(如鋼墊板)將銹皮及油污等清除掉。
2、在澆灌座漿料前4~24小時,對混凝土基礎表面施于濕潤,澆灌時不得有積水。3、擋板應支設嚴密,防止漏漿。
(二)THRAIL軌道膠泥灌漿:
1、加水量:按照每袋(25kg)用水3.5kg的比例加水攪拌,如施工不需要較大流動度可相應減少用水量。
2、攪拌程序:在攪拌桶內加入規定量的水后置入攪拌器,將一部分干料倒入桶內攪拌, 再將余料倒入攪拌,時間從開始到結束宜控制在3~5分鐘左右。
3、THRAIL軌道膠泥攪拌時,葉片應沿著桶周邊上下左右緩慢移動,以使桶底和桶壁粘附的干料得以拌和;攪拌葉片不得提至座漿料液面之上,以免空氣帶入座漿料內。
4、THRAIL軌道膠泥澆灌時,盡可能從一側注入,以利排出底板與混凝土基礎之間的空氣。必要時,可采用竹片等工具導流。 澆灌開始后必須連續進行,不能間斷。
(三)THRAIL軌道膠泥養護:
1、用濕潤的草袋或布覆蓋在已澆灌好的座漿料上,并灑水養護,每天2~6次。
2、養護溫度應在15℃以上,養護期7天。若現場溫度較低時可適當延長養護期。3、冬季施工需采取保溫措施。4、拆模拆模應在澆灌完畢24小時后進行,拆模后仍繼續養護。
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